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盤形制動器的結構特點：
我公司的盤形制動器具有以下優點：體積小、重量輕、慣量小、動作快、可調性能好、可靠性高、通用性高、結構簡單、維修調整方便等特點。制動器裝置采用油缸后置式結構，有效地防止了因油液滲漏對制動摩擦的污染，保證制動器能按設計要求提供足夠的制動力矩。同時還避免卡缸現象，結構緊湊，動作靈敏，空運時間小于0.3m，調節閘瓦間隙方便迅速，制動可靠。易損件為密封圈、閘瓦和碟形彈簧。
盤形制動器的工作原理：
盤形制動器靠油壓力公閘、靠彈簧力制動，用于實現提升機工作制動和安全制動，其驅動和調節由單獨的液壓站和電控系統配合共同完成工作制動和安全制動任務，其直接作用于制動盤上產生制動力矩。
盤形制動器的技術參數：
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技術參數 |
單位 |
型 號 |
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TP1-40 |
TP1-63 |
TP1-80 |
TP1-100 |
TP1-2.5 |
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正壓力 |
KN |
＜40 |
＜63 |
＜80 |
＜100 |
＜25 |
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設計摩擦系數 |
0.4 |
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工作油壓 |
MPa |
＜6.3 |
＜14 |
＜6.3 |
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閘瓦比壓 |
N/cm |
＜53 |
＜84 |
＜95 |
＜116 |
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閘瓦允許最高溫度 |
℃ |
≤80 |
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活塞有效面積 |
Cm |
94 |
143.3/138 |
84.2 |
94.2 |
67 |
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重量 |
Kg |
140 |
200 |
140 |
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外形尺寸 |
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490X380X297 |
90X380X297 |
515X420X296 |
15X420X296 |
490X380X297 |
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碟形彈簧疲勞位移 |
mm |
2 |
2.5 |
3 |
2 |
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